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Le Diester, un pétrole vert pour notre environnement!
Sans le savoir, ou presque, nous sommes nombreux à consommer tous les jours du Diester lors de nos déplacements.
Mais qu’est ce que c’est?
Pour ceux qui le découvrent, le Diester, contraction de Diesel et Ester, est en fait un carburant renouvelable qui se présente comme une alternative de substitution au gazole. L’ester méthylique d’huiles végétales est le premier biodiesel français. Il est fabriqué par Proléa, la filière française des huiles et protéines végétales. Ce biocarburant, pour moteur diesel, est entièrement issu de l’agriculture française, par la transformation des huiles végétales de colza et de tournesol. Provenant des plantes et du soleil, le Diester est ainsi une énergie à la fois renouvelable et inépuisable.
Le biodiesel n’est pas le bioéthanol, il n’est pas produit à partir de céréales (blé, maïs) ou de betterave mais bel et bien à partir d’oléagineux. Le Diester est un produit à la fois stable, non toxique, homogène et de qualité régulière car rigoureusement contrôlé lors de son élaboration (norme EN 14214. De plus, il contribue dans le cadre du plan biocarburant national, à atteindre les objectifs européens de lutte contre le réchauffement climatique. La biodiversité est respectée.
Les acteurs et les chiffres clés du Diestern :
A l’heure actuelle, les véhicules diesel utilisent déjà un mélange de 6% de biodiesel incorporé au gazole français disponible à la pompe et ce depuis 1995. Se sont près de 90 000 agriculteurs qui participent à la production du biodiesel, et plus de 500 organismes collecteurs (coopératives agricoles), mais seulement 7% des terres cultivées sont consacrées à la production de Diester car l’exploitation des terres vers des cultures alimentaires reste prioritaire.
Et d’ici 2010, la France devraient cultiver 2.5 millions d’hectares d’oléagineux (colza et tournesol) pour répondre aux besoins en huiles végétales pour les secteurs alimentaires, énergétiques et de la chimie du végétal. Et ce qui est avantageux c’est que quelque soit la destination de l’huile, avec un hectare de colza on produit davantage pour l’alimentaire que pour le biodiesel. En effet pour chaque litre de Diester élaboré, on fabrique simultanément 1.5 kg de protéines végétales (appelées tourteaux) utilisées pour nourrir les animaux d’élevage dans leurs rations. Ces tourteaux servent, en fait, à produire du lait, de la viande, des oeufs pour l’alimentation humaine.
Voyez plutôt les différentes étapes de la fabrication du Diester :
envoyé par Prolea
Mais Pourquoi utilisez le Diester en France ? Quels sont ses atouts?
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La diminution de la dépendance énergétique de la France Développer la production de Diester permet de réduire la consommation de carburant, et donc les importations de pétrole (dont 10 millions de tonnes de gazole chaque année). Le biocarburant accroît l’indépendance énergétique de la France. A long terme, le biodiesel n’a pas pour vocation d’être utilisé pur dans nos réservoirs : cela impliquerait un changement de comportement de la production agricole, tournée principalement vers l’alimentation.
- Une énergie renouvelable issue de l’agriculture française Chaque année, les producteurs d’oléagineux cultivent du colza et du tournesol destiné à la production de biocarburant Diester. Contrairement aux ressources pétrolières qui s’épuisent, le renouvellement de ces cultures est assuré par les agriculteurs. Plus de 700.000 hectares y ont été consacrés en 2006.
- La lutte efficace contre l’effet de serre Une tonne de Diester consommée permet d’économiser un rejet dans l’atmosphère équivalent à 2,5 tonnes de CO2. En 2009, la production de 2 millions de tonnes de biocarburant Diester génèrera une économie de près de 6 millions de tonnes de rejet de CO2 dans l’atmosphère.
- La facilité d’utilisation Tous les véhicules diesel, y compris les plus récents, peuvent rouler avec un mélange Diester et gazole. Aucune modification de la motorisation n’est nécessaire jusqu’au taux optimal d’incorporation de 30% dans le gazole.
- Un bilan énergétique positif Le bilan énergétique (énergie restituée/énergie non renouvelable mobilisée) du biocarburant Diester « depuis la graine jusqu’à la roue » est positif. Il restitue trois fois plus d’énergie que celle qui a été nécessaire pour son élaboration.
bonsoir ma chère Nadji,
Comme promis, je passe visiter ton blog qui est toujours aussi enrichissant et captivant, on peut se cultiver sur ton site et en même temps s’émerveiller. Je suis fan de ton site, c’est la raison pour laquelle je surfe comme ce soir. J’espère que tu vas bien et que tu peux profiter de ce long week end du 11 Novembre. Je t’envoie toutes mes amitiés de ce début de semaine. MARITE.
10 novembre 2008 at 18:28